サクラとリーフを比較｜普通車EVとどっちが合う？

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サクラは軽自動車、リーフは普通車のEV

まず押さえておきたいのは、2台はクラスが違うということです。サクラは軽自動車の電気自動車で、リーフは普通車の電気自動車なんです。

『日産サクラは普通車のEVもあるの？』と聞かれることがありますが、サクラは軽自動車だけです。普通車の日産EVが欲しいなら、リーフが候補になります。

サクラは日産公式スペックシート（2026年6月版）、リーフは日産ニュースルームの新型リーフB7・B5の発表資料の値です。リーフの全高はプロパイロット2.0非装着車の数字です。

全幅は335mm違います。駐車場が狭い家や、細い道をよく通る方には、この差がかなり効いてきますよね！

例えば、住宅街の細い道ですれ違う時や、スーパーの狭い駐車場に入れる時です。毎日のこうした場面で気をつかわずに済むのは、軽自動車のサクラならではの良さなんです。

サクラの大きさを他の車と比べたい方は、サクラのサイズ一覧 も見てみてください。

航続距離はリーフが2.6〜3.9倍

長距離派がいちばん気にするのは、やはり航続距離ですよね。WLTCの一充電走行距離を並べるとこうなります。

リーフはB5でもサクラの2.6倍以上、B7なら3.9倍ほど走れます。バッテリーの容量が大きいぶん、遠くまで行けるんです。

『サクラで高速道路に乗ったら、すぐ電池がなくなる？』という不安もあると思います。サクラの電費はWLTCの高速道路モードで142Wh/kmと、市街地の100Wh/kmより悪くなります。

サクラの実際の航続距離や高速での使い方は、サクラの航続距離の記事 で目安を出しています。

急速充電の速さも違う

長距離では、途中で充電する時間も大事です。

リーフの数字は日産ニュースルームのB7の発表資料、サクラは日産公表の目安です。サクラの最大出力は充電サービス会社の資料による目安です。

リーフは大きなバッテリーを短い時間で充電できます。サクラは電池が小さいぶん、高速道路では充電の回数が増えやすいんです。

『サービスエリアの充電器が空いていなかったら？』という心配もありますよね。混む時期の帰省では、充電待ちの時間も見込んでおくと気持ちに余裕が持てます。

その点、リーフは1回の充電で走れる距離が長いので、充電の回数そのものを減らせます。長距離が多い人がリーフを選ぶ一番の理由はここです。

価格の差は約190万円から

次は価格です。どちらもメーカー希望小売価格（消費税込）で、サクラは2026年4月マイナーチェンジ後の価格です。

一番安いグレードどうしで比べても、サクラSとリーフB5 Sで194万400円の差があります。

サクラには国のCEV補助金58万円が出ます（2026年4月時点の日産発表）。補助金後はS 約186.9万円、X 約201.9万円、G 約241.9万円です。

『航続距離が3倍なら、高くても仕方ない？』と思う方もいるはずです。ただ、毎日の走り方で使わない距離にお金を払うことにもなるので、ここは冷静に考えたいところです。

補助金を引いた後で比べると

サクラは補助金後で約186.9万円からです。リーフB5 Sの車両価格4,389,000円と比べると、差は約252万円になります。

リーフの補助金を引けば差は縮まりますが、それでも大きな差が残ることが多いはずです。この差で何年分の充電代や旅行代が払えるか、と考えてみるのも1つの手ですよ。

長距離派はどちらを選ぶ？

ここからは、走り方ごとの選び方です。

例えば、こんな会話をイメージしてみてください。

「平日は駅まで送るだけ。でも年に何回か、片道200kmの帰省があるんです」<br>「それなら年に数回の帰省のために、普段使わない距離を買うかどうかですね」

この場合、サクラにして帰省の時だけ途中で急速充電する、という選び方もあります。年に数回なら、充電の手間は我慢できる範囲という方も多いんです。

サクラで遠出する時の充電の組み立て方

サクラで遠出するなら、出発前に計画を立てておくと安心です。

冬の航続距離の落ち方は サクラは冬に弱い？ で詳しく見ています。

停電の時に使えるのはどちらも同じ

サクラもリーフも電気自動車なので、電池にためた電気を家電に使えます。サクラは100V・1,500Wのコンセントを、室内とラゲッジの2か所にメーカーオプションで付けられます。

電池の大きさが違うので、使える時間はリーフのほうが長くなります。ただ、スマホの充電や照明くらいなら、サクラの20kWhでも心強いですよ。停電時の使い方は サクラの外部給電の記事 で詳しく見られます。

維持費はどれくらい違う？

維持費は、税金で差がつきやすいです。サクラは軽自動車税（種別割）で、標準の税率は年10,800円です。

EVのサクラは、グリーン化特例で新規登録の翌年度に概ね75%軽くなり、2,700円になります。特例の期限は年度ごとに変わるので、購入時期で確かめておきましょう。

リーフは普通車なので、自動車税（種別割）がかかります。一般に軽自動車税より高い区分になるので、毎年の固定費はサクラが有利です。

車検の費用も、軽自動車と普通車では重量税や点検の料金が変わります。サクラの車検の目安は サクラの車検費用 で確かめられます。

サクラの年間の維持費は サクラの維持費の記事 で内訳をすべて出しています。電気代は サクラの電費と電気代 で計算できます。

迷った時の決め方

最後に、迷った時の決め方です。数字で考えると、答えはかなりはっきりします！

サクラに決めたら、兄弟車のeKクロスEVとの違いも見ておくと安心です。サクラとeKクロスEVの違い で比べています。

もっと航続距離のある軽EVが気になる方は N-ONE e:との比較、ガソリン車と迷う方は サクラとデイズの比較 を見てみてください。購入の値引きは サクラの値引き相場 で確かめられます。

よくある質問

まとめ

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